“Il settore delle auto sta attraversando un periodo difficile in tutta l’Unione e la crisi tedesca rischia di produrre un terremoto per l’industria del settore in tutta Europa. In tale contesto, la fuga di Stellantis dall’Italia è sempre più veloce, continua a ridursi il numero dei veicoli prodotti e delle persone occupate negli stabilimenti italiani, nonostante gli aiuti di cui continua a beneficiare, sotto forma di incentivi al settore delle auto e di cassa integrazione per i dipendenti.
Il Governo in questi mesi non ha avuto il coraggio di avanzare a Stellantis alcune richieste semplici e chiare. Nella nostra mozione chiediamo: la predisposizione di un pacchetto di iniziative a supporto della filiera produttiva automotive con interventi sull’energia, gli accordi di programma e di innovazione, l’accesso semplificato per Transizione 5.0, la possibilità di garantire cash flow per investimenti; il reshoring dei modelli FIAT programmati su Serbia, Polonia e Marocco; la conferma dei tempi di realizzazione della gigafactory di Termoli; l’interruzione del processo di spinta alla delocalizzazione degli investimenti dei fornitori; la cessazione del ricorso al lavoro somministrato; un piano di assunzioni per determinare un necessario cambio generazionale; il mantenimento in Italia dei settori della progettazione; una garanzia da parte delle aziende della componentistica di un piano industriale e formativo. Il Governo non ha avuto la capacità di attrarre un secondo produttore in Italia e non ha avuto la volontà di sostenere e agevolare la transizione all’elettrico. Da questa consapevolezza e dell’urgenza di conseguire tali obiettivi nasce la mozione unitaria delle opposizioni. È il momento di cambiare atteggiamento” – lo dichiarano la Segretaria del PD, Elly Schlein, il Presidente del M5S, Giuseppe Conte, i portavoce di AVS, segretario nazionale di Sinistra Italiana Nicola Fratoianni e il segretario nazionale di Europa Verde Angelo Bonelli, e il Segretario di Azione, Carlo Calenda.