“La sentenza del TAR prende atto dell’entrata in vigore del Codice della strada di Salvini, detto anche Codice delle stragi. In sostanza, la misura applicata dal sindaco Lepore, da poco anche da Gualtieri a Roma, è stata boicottata dal ministro Salvini che ha accentrato competenze e impedito ai sindaci di poter sperimentare una mobilità a misura di persone. La scelta di adottare i 30 km orari nei centri cittadini ha dimezzato il numero delle vittime della strada, il che ne fa una norma salvavita: perciò Salvini ha dimostrato ancora una volta di non avere nessuna cura per la sicurezza delle nostre strade né rispetto per le troppe vittime ”. Così la capogruppo di AVS nella commissione Attività produttive Francesca Ghirra.